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（中央社記者陳俊華台北9日電）台鐵產業工會春節期間發起依法休假，上百人被處分曠職。民主進步黨籍立法委員林岱樺今天批台鐵顢頇至極，呼籲台鐵局撤銷曠職，同時盼勞動部協同交通部積極協助改善班表。
台鐵產業工會今天下午將從交通部遊行總統府，除要求改革工會認為的過勞班表外，另台鐵對春節未依規定出勤的員工寄出曠職單，產業工會認為員工是依法休假，要求撤曠職單。
林岱樺上午與台鐵產業工會理事長王傑、秘書蕭農瑀在立法院舉行記者會。林岱樺說，身為執政黨立委，這次開記者會，是為台鐵員工感到不捨，可以用「石磨心」3個字形容。她質疑台鐵局真的是照顧員工的台鐵局嗎？沒有健康的員工怎麼可能保障旅客安全？
王傑表示，從去年中秋節就提出希望改革班表，喊出依法休假，但與台鐵局開工時協商會議，並提出「兩輪一例」班表，台鐵局卻質疑班表不合理，產業工會才退出會議，後續透過活動喚起政府注意，希望台鐵局改革。
王傑說，台鐵局一直沒有回應，才又發起春節依法休假，交通部、台鐵局聲稱有協商，「都是騙人的，完全都沒有」。春節前一個月就告知依法休假行動，一星期前也送會員連署書，請台鐵局排班因應，但休假後卻以曠職懲處，「我們訴求不是不合理，要改革過勞班表」。
林岱樺說，台鐵局錯誤懲處讓交通部背書，台鐵局罔顧基層勞工權益做出曠職懲處，這叫長期跟勞工站在一塊的民進黨情何以堪？這就是台鐵局怠忽職守、強烈瀆職。
另外，林岱樺原訂在民進黨團會議室舉行記者會，卻臨時更改地點。媒體詢問，是否因為跟行政院立場不同？她說，換地點是很正常的，產業工會訴求的正當性，也跟黨的核心價值百分百吻合；重點是排班問題，交通部為什麼沒負起督導之責？只一面聽信台鐵局說做不到，「台鐵局真的是顢頇至極」。1060209
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者林永富╱ 台北報導】
對於美麗島電子報民調結果，認為蔡英文總統兩岸政策及做法對台灣經濟不利。專欄作家陳淞山評論表示，兩岸問題是蔡總統的遠慮與近憂，是揮之不去的政治罩門，必須未雨綢繆盡早準備因應的對策；否則，「與中國因素相連結的經濟問題」極有可能成為壓垮蔡政府執政信心與信賴危機的最後一根稻草！
陳淞山在美麗島電子報撰文指出，台灣民眾對兩岸關係發展與經濟問題連結的焦慮感，以及接受「一中原則」進行兩岸談判的政治需求正在逐漸拉高，蔡總統「被促談」的壓力會愈來愈高。
蔡以拖待變陷更大危機
美麗島電子報董事長吳子嘉受訪則指出，民調已經證明蔡政府的國安兩岸團隊非常不及格，大多數民眾都認為政府應該努力和大陸當局談判解決困局，而且當下困局已嚴重影響台灣經濟發展和國家安全。
他批評，蔡政府對兩岸關係所採取的策略是「不動如山、以拖待變」，這是非常無能和不負責任的做法，如果不能改弦更張、積極面對問題，將來恐怕會陷入更大的危機。
廈大台研院政研所副所長陳先才也在美麗島電子報評論，過去許多人認為兩岸國安是蔡總統的強項，現在反而已經成了她的弱項了；民眾高度希望透過兩岸和平談判來解除台灣安全的威脅，俾有利於兩岸經貿發展，但是民眾又高度不能接受北京開出的「兩岸一中」的談判條件，於是談判無從進行，兩岸陷入僵局。
搞砸兩岸綠營也不滿意
政論家林濁水也為文指出，民眾對當前兩岸關係無法走出困境的不滿情緒有所上升；即使在綠色陣營，也有近四成的人認為蔡英文的兩岸政策不利於台灣經濟發展，說明台灣社會內部主流民意還是希望兩岸關係繼續維持和平穩定的發展態勢，不希望綠營重返執政後徹底搞壞、搞砸兩岸關係。
民進黨立委郭正亮在美麗島電子報評論說，為何在不到兩個月內，台灣民眾對於兩岸僵局開始轉向不耐，迫切期待蔡總統推動兩岸協商，提出取代「九二共識」的兩岸共同基礎？台灣民眾對兩岸可能驟起的風暴，以及隨之必將遭受衝擊的整體經濟，更加感到不安，因而更急於尋求兩岸的和平穩定。
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